宜宾将推行公交优先通行系统

宜宾将推行公交优先通行系统

今日,记者从宜宾市交警支队获悉,宜宾南门大桥1月20日通车后,宜宾主城区仍然维持单循环交通组织,市民的出行方式将没有多大变化。同时,将推行公交优先通行系统,设置公交车专用道以及公交车逆行车道。1月20日后,宜宾主城区公交车可以在单循环区域中的专用逆行车道行驶,暂未对社会车辆开放,若强行闯入,交警部门将顶格处罚。下一步,宜宾还将逐步优化城市交通,确保老城区道路畅通。

宜宾循环交通获得肯定 省公安厅将其推广

宜宾主城区立体交通不发达,老城区的人、车、路矛盾日益突出,尤其是宜宾南门大桥封闭维修加固造成困局,桥头交通“瓶颈”明显,成为宜宾的交通的一大难题。宜宾主城区通过大半年循环交通的实践证明,循环交通模式符合宜宾的市情,它的运转确保宜宾老城区的交通正常运行。

 

 

城区主干道循环交通示意图

宜宾市政府副秘书长赵兵兵介绍,宜宾循环交通有效激活现有道路资源,破解中小城市交通拥堵难题,实现了道路零增长情况下通行能力的倍增,受到全国人大常委会执法检查组和公安部、省公安厅、市委、市政府等各级领导的高度肯定及广大市民的普遍赞誉。四川省公安厅还专门组织全省市州在宜宾召开了城市交通管理现场会,推广宜宾循环交通的经验。下一步,公安部还将组织在宜宾召开城市交通管理全国现场会。

宜宾市公安局党委委员、交警支队长雷克华表示,去年实施循环交通以后,宜宾城区缓堵得到了有效的治理。多数市民都在叫好,但是老城区的市民因此也叫苦不迭,实施循环交通以后公交车站点调整较多,一定程度上对百姓的出行造成了不便。公交逆行方案运行后,将解决市民乘车不方便、公交车绕行等问题。

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